La demanda de estos espacios reforzó su preferencia por espacios Premium de reciente construcción, en el último trimestre del año pasado. Se espera un crecimiento para 2018-2019.


En el último trimestre de 2017 se registró en el mercado de oficinas clase A menor cantidad de transacciones que durante el resto del año. En ese contexto, el índice de vacancia de 3,6% mantuvo sin cambios respecto del trimestre anterior, según el último informe elaborado por el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos.

El precio promedio de renta pedido durante el cuarto trimestre fue de US$ 30,3 por m² por mes para la zona CBD (céntrica), mientras que en la zona NON CBD (no céntrica) se ubicó en los US$ 28,5. Algunos submercados no ofrecen superficie disponible desde hace unos seis meses, como el corredor Libertador (CABA y GBA) y el Nodo Panamericana – General Paz, ambos en la zona NON CBD.

El estudio repasa también, a modo de balance, los números anuales. La primera conclusión es que la demanda de oficinas reforzó su preferencia por espacios Premium de construcción reciente, lo cual contribuyó a la rápida ocupación de los edificios que se incorporaron al mercado.
En un contexto económico donde la mayoría de los indicadores muestra un comportamiento favorable, la actividad acumulada anual se acercó a los 92.000 m² de superficie alquilada. El 80% correspondió a transacciones realizadas en la zona CBD, más de la mitad de ellas en el submercado Catalinas-Plaza Roma.

La absorción neta fue menor a la registrada en 2016, ya que se contabilizaron 60.200 m². En ese retroceso influyó el retraso en la finalización del edificio Open Office 1000, de 12.850 m², ubicado en el corredor Libertador-GBA, que se encuentra pre alquilado a una empresa de coworking.
Las perspectivas a futuro, según el informe, indican que el período 2018-2019 traerá un importante crecimiento, ya que se estima que entrarán al mercado 415.650 m² actualmente en construcción. El 57% de ellos se sitúan en la zona NON CBD, lo cual comenzará a modificar la ecuación entre ambas zonas. Ese cambio se profundizará en los años siguientes, ya que de los 365.000 m² en proyecto, el 79% también corresponde a la zona NON CBD.

 

Fuente: Info Transporte & Logística